[企業分析] 東海カーボン(Tokai Carbon Co., Ltd.)

「東海カーボン(Tokai Carbon Co., Ltd.)」は炭素製品に特化している会社です。「昭和電工(Showa Denko K.K.)」のように、放電加工電極、高温・機械応用分野で使用される黒鉛材料を取り扱っています。「東海カーボン」は日本国内の複数ヵ所に製造工場を保有しており、世界的にも24社以上の子会社や6つの系列会社を持っています。連結従業員数は約2,944名です。

 

1. プロフィール

 

2. 概要および特徴

 

3. 主要事業

 

4. 財務情報

 

 

 

1. プロフィール

 

※単位は100万円、2018年基準

社名	東海カーボン
英文社名	Tokai Carbon Co., Ltd.
設立	1918年
本社所在地	〒107-8636 東京都港区北青山1-2-3　青山ビル
資本金	20,436
連結売上高	231,302
連結営業利益	75,284
連結総資産	317,084
連結総資本	198,900
自己資本比率	62.7%
連結従業員数	2,944

 

 

 

 

2. 概要および特徴

 

「東海カーボン」は1918年創業当時、日本国内の良質の黒鉛電極の国産化を目的に設立された、言わば電極製造専門会社でした。当時、電気製鋼用電極の他にもカーバイド用電極も製造しました。1986年からは、半導体・太陽光パネルなどの製造に必須的な微細炭素関係製品を開発するなど、次々と対応領域を増やしていき、やがて世界屈指のカーボン素材の総合メーカに成長しました。

鉄鋼の製作方式は2種類あります。一つは、鉄鉱石と石炭から鉄を作る"高炉"方式であり、もう一つが既存の鉄を電気で溶かす"電気炉"方式です。ここで、「東海カーボン」が取り扱っている黒鉛電極は、後者である"電気炉"の核心的な要素です。実は、過去は"高炉"方式が一般的でしたが、どんどん"電気炉"へと切り替えが進んでいます。

電気炉方式は、高炉方式と違い、鉄鉱石を原料としていない為、地球環境に及ぼす影響が比較的に少ないです。特に、世界鉄鋼の約半分を生産している中国で、この電気炉方式への関心がどんどん高まっているため、今後成長の余地が大きい事業です。黒鉛電極市場での「東海カーボン」の世界シェアは5位であり、世界全体の生産量のうち約10%を生産しています。

またゴムの補強材として使われる "カーボンブラック"、鉄スクラップの再活用に使われる"黒鉛電極"、半導体産業製造装置用に使われる"ファインカーボン"、バイクのブレーキパットなどの"摩擦材"、リチウムイオン電池に使われる"負極材"、電子部品の熱処理時に使われる産業用オーブンや関連製品を取り扱う"工業炉"など、日本国内外で６つの事業を展開しており、どれもが高いマーケットシェアを持っています。最近は、次世代自動車用負極材を、新しく事業ポートフォリオに加えています。

 

 

 

3. 主要事業

 

■ カーボンブラック
タイヤー、ゴム、印刷業界向け

■ 黒鉛電極
製鉄業界向け

■ ファインカーボン
太陽光電池・半導体業界向け

■ 摩擦材
バイク・建設機械向け

■ 負極材
リチウムイオン電池業界向け

■ 工業炉・関連製品
主にガラス業界向け

 

 

 

4. 財務情報

 

※単位は100万円、2018年基準

		2016年	2017年	2018年
連結売上高		88,580	106,252	231,302
連結営業利益		1,131	182,972	75,284
連結総資産		158,824	182,972	317,084
連結純資産		112,989	126,599	198,900
売上内訳	カーボンブラック	37,764	47,828	102,075
	黒鉛電極	20,714	23,610	76,926
	ファインカーボン	12,925	14,447	25,403
	工業炉および関連 製品	5,243	6,823	11,371
	その他	11,932	13,542	15,525